【體路專訊】作為「M」品牌活動之一的「2018/2019香港世界盃場地單車賽」周日（27日）下午焦點除了李慧詩出戰凱林賽外，亦有兩位長途男將張敬樂及梁峻榮合力出戰麥迪遜賽，最終兩人在18隊中列14名，賽後兩人為今個賽季的世界盃作結，認為兩人一直有進步，期望能夠更上一層樓後，能夠「再度鞏固亞洲最強的地位」。
男子麥迪遜賽事共鬥30公里120圈，主場出擊的亞運金牌組合張敬樂及梁峻榮今站棄戰全能賽，首度亮相獲觀眾一面倒支持，兩人狀態不俗大部份時間留守主車群，惟爆發力不及外國車手而未能在前6個衝分圈搶得分數。不過兩人在剩下57圈時嘗試突破，最終在第7個衝分圈搶下2分一度在18隊中進佔第10位，惟末段掉隊下遭扣20分，終以-18分名列14完成賽事。金牌則由最後一個雙計衝分圈超越澳洲的新西蘭組合奪得。
今次繼2016年世界盃、2017年世界錦標賽後第3度於主場出戰國際水平的賽事，「榮樂配」自言今次狀態不俗，亦為今季世界盃賽事總結：「今季我們的表現越來越好，學懂了放鬆及適應氣氛。不過奧運積分周期展開後令場面更混亂，而且每站的水平亦更高，速度接近4公里團體追速賽的時間，我們在體力及技術上都還有許多進步空間。」兩人透露稍後將專注出戰麥迪遜賽，無需兼項下減少消耗體力，壓力亦會較小。
「榮樂配」早前在亞洲錦標賽失利僅得第5名，兩人坦言是受狀態所影響，但卻認為未嘗不是好事：「多年來麥迪遜賽都有獎牌，今次算是一點挫折，但亦提醒我們不進則退，代表我們有進步空間、需要反省。希望藉著今次亞洲賽失利能讓我們穩定提升，再次鞏固我們在亞洲最強的地位，也希望努力有成果，往後能穩定進入世界盃賽事的前八名。」提到下月尾波蘭舉行的世界錦標賽，兩人指未知是否夠積分出戰，若果能夠上場，由於世錦賽麥迪遜較世界盃多20公里，他們盼先以完成賽事為目標。至於提到終極目標奧運，兩人則指對取得入場券有信心，但希望能挑戰更高：「亞運會及全運會都贏過了，不如奧運試一次，在世界最高舞台與歐洲車手比拼一次。」
女子全能賽方面，逄瑤經過上午賽事後暫列22位，下午的淘汰賽則列13名，記分賽未有分數進帳下，總分以23分完成，24人中排20位。另一女將楊倩玉則在捕捉賽20人中以16名完成。
圖：李子正、李玥
文：何子淵
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